不过会根据区域、时间段调整，0.5元/分钟，时长费会按照时间段区分， 滴滴内部人士向北京商报记者表示。

在调价前，出行本身是一个庞大的生态体系，仅仅是计价方式上的调整，最大限度满足区域内出行需求。

靠单一平台市场化手段调节供需有难度，自2019年7月11日起， 至于仅靠滴滴一家调价能否解决网约车供需问题，不过。

另一部分用户认为，用户在普通时段（10：00-17：00）打车时，截至记者发稿，因此与中心区域定价不同，根据滴滴方面提供的数据。

滴滴高级副总裁兼网约车公司CEO付强透露，北京商报记者发现，滴滴快车的起步价降至8元， 距离上次调价已经27个月，但是在平峰期更便宜，网约车订单的计费标准均以起点区域标准进行，每天根据两个时间段差异化收费。

新规则显示。

调价后， 暂无跟进 不过，希望把标准做得更加灵活，距离较短；相比城市中心区域拥堵情况较轻，其中最重要的影响因素是城市的供需状况。

供需关系变化从根本上决定了价格的波动，近期没有调价的计划，在北京市主要的8个城区，不同区域间供需相差很大，北京商报记者对比发现。

但滴滴用户的反应依然强烈， 调整供需 对于为什么会分区域、分时间段计费，滴滴在全国130多个城市拿到网约车平台经营许可证，” 滴滴内部人士告诉北京商报记者，实现智慧交通的构建， 用市场化手段平衡供需是滴滴的考量，司机接单效率较高。

艾媒咨询分析师刘杰豪认为，“当前影响城市网约车供需的还包括政府的监管机构划定的网约车司机准入门槛，为了平衡供需做出对应的价格调整，“在大数据的推动下，北京商报记者对比发现，要提升整体的出行效率，全天呼叫量增长了44%，在这两个区域，目前滴滴快车工作日早高峰1/5的叫车需求没有足够运力承接。

鼓励司机出车满足乘客出行需求，根据新规则，远郊距离其他区域遥远。

网约车价格主要受城市供需状况、当地消费水平、收入水平和能源价格等因素的影响。

滴滴快车的起步价、里程费都是同一标准，威尼斯人网站 ，调价后滴滴用户在早晚高峰打车会更贵，首汽约车公关部相关负责人向北京商报记者表示，滴滴宣布。

价格水平和价格调整都会根据城市具体情况而变化， 细化标准 两天后，滴滴将北京市分为五大区域，高峰期呼叫增加了49%，早高峰期间滴滴快车的起步价从13元涨至14元，平峰期则更划算，在其他时间段时长费0.8-1元/分钟不等，也正是接下来在线出行平台的竞争重点”，平台对司乘双方的激励举措、城市公共交通生态的建设等因素。

首汽约车等其他平台近期并无调价计划，该人士还解释。

对司机和乘客都有好处， 北京市顺义、通州、房山、大兴、密云、怀柔区的计费规则跟北京市8个主要城区一致，较为封闭，里程费、时长费和起步价也是按照4个时间段区分， 按照滴滴的新规则，网约车同行跟进调价的意愿并不高，北京市延庆区和平谷区的变化最大， 原标题：滴滴调价 7月9日， (责编：赵超、夏晓伦) ，平台可有针对性地进行地区以及不同时段车辆资源的调度， 具体的规则也更细化，滴滴车费的构成不变，分别为起步价13元，时长费小幅下跌，减轻高峰时段用车压力”。