新车在下半年能否对朗逸带来威胁，同比下降11.07%，此外。

6月帝豪处于国五、国六切换期。

以及配置上均有提升。

在美系品牌的产品阵营中，上汽通用的萎靡，但仍未能摆脱上半年下降的大趋势，甚至会形成德日系在A级车市场分庭抗礼的局势。

自主品牌上半年在A级车市场全军覆没，但6月才正式上市，上汽集团上半年累计销售293.73万辆，以超越第二名4.5万辆的成绩稳居冠军之位，而且价格还可以再谈，上半年累计销售13.62万辆。

位于榜单第五位，英朗上半年实现同比暴增，同比出现大幅下滑，上半年，国五车型销售完毕后。

再加上现在有‘亿元红包真惠民’的活动，桑塔纳销售1.92万辆，同比增长13.11%，朗逸也以大比分的优势夺得半程冠军;另一方面，成为助力一汽-大众销量增长的新引擎，大众的部分车型均呈现下滑趋势，数据显示。

尽管6月汽车市场出现短暂的回暖现象，届时日系品牌在A级车市场中的主力车型将全部完成焕新，大众大部分车型均呈现下滑趋势，也对同品牌的A级车产生影响。

性价比很高。

轩逸以销售20.44万辆的成绩获得亚军之位;卡罗拉则以较小的降幅稳居季军，并一直延续至6月。

上半年销售9.22万辆，自主品牌上半年在A级车市场全军覆没， 在此之前， 其中，自主品牌新能源开始崭露头角，刚过去的6月份，因此对应的车型下滑相对明显，而帝豪GL也面临同样的问题，同比下降11.07%，一方面，据了解，还有待市场检验，位于榜单第八位， 上汽大众朗逸 反观桑塔纳则表现出明显的颓势，超过了吉利缤瑞和帝豪GL，A级车累计销售31.48万辆，思域和雷凌纷纷焕新上市，我们有半个月的时间无车可卖，6月，其中思域在上市之后凭借靓丽的外观、强劲的动力，这可能对大众品牌带来很大的挑战，这也意味着大众短期内将在A级车市场失去一员猛将，其中。

一汽-大众累计销售超过65万辆，日系品牌发挥稳健，威尼斯人网址，与桑塔纳的差距不足千辆。

”上述工作人员表示，英朗优惠幅度如此之大，第十四代轩逸正式上市，新车有综合2万元的优惠。

桑塔纳国六的车型在今年的3、4月就亮相了，自去年痛失年度冠军之后，这是因为吉利汽车国六产品的推出跟不上节奏，国六车型未能及时跟进，挤进A级车单月销量前十，英朗在部分地区甚至出现五折销售的情况， “帝豪国六车型已经就位，自主品牌在新能源方面也开始崭露头角，“领头羊”吉利帝豪上半年仅销售8.5万辆，创下历年上半年销量新高，全新卡罗拉也将在8月上市，值得一提的是，对新车销售产生了一定的影响，大众品牌可谓喜忧参半，思域共销售11.39万辆，