占比高达42.5%。

但所需付出的人力和风险成本有待评估，而是需要有一个传播、教育市场的过程。

部分造车新势力产品布局一览 车企 车型 续航（km） 售价（万元） 进展 蔚来 蔚来ES8 355（可升级425） 44.8-50.6 已量产交付 蔚来ES6 410-510 35.8-44.8 已量产交付 小鹏汽车 小鹏汽车G3 401-520 14.38-19.68（补贴后） 已量产交付 小鹏汽车P7 620 暂未公布 2020年二季度交付 威马汽车 威马EX5 300-460 17.48-25.98 已量产交付 威马EX6 500 暂未公布 2019年下半年上市 理想汽车 理想ONE 纯电180综合700 32.8（补贴后） 2019年四季度交付 前途 前途K50 380 75.43 已量产交付 拜腾汽车 BYTON M-Byte 400-520 预售30万元起 2019年四季度交付 云度 云度π3 251-401 17.08-20.48 已量产交付 零跑汽车 零跑S01 300-380 18.99-22.99 已量产交付 奇点汽车 奇点iS6 400 预售20-30 2019年内上市交付 爱驰 爱驰U5 460 暂未公布 2019年下半年上市 合众汽车 哪吒N01 301 12.68-13.68 已量产交付 合众U 500 预售15-21 2019年底上市交付 天际汽车 天际ME7 500 36.68-38.18 2019年下半年上市 SERES SERES SF5 纯电版500 27.8-45.8 2019年三季度上市 新特汽车 SITECH DEV1 305 13.99-16.49 已量产交付 博郡汽车 博郡iV6 530-610 预售25-35 2020年交付 制表：汽车之家行业组；信息来源：企业公开信息整理